Nova Ténéré 1200
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RuffStuff
Miguel Soares
Eduardo 7
Z-vedo
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Nova Ténéré 1200
De momento, as únicas características que a Yamaha deixou “escapar” foram em relação ao motor, que será um bicilíndrico paralelo de 1200 cc. Transmissão por veio, controlo de tracção, ABS com três modos de funcionamento e radiadores de montagem lateral são os restantes pontos de interesse anunciados até ao momento.
https://www.youtube.com/watch?v=t--7bYzOERU&feature=player_embedded
Z-vedo- Número de Mensagens : 231
Location : Póvoa de Varzim
Data de inscrição : 18/10/2007
Re: Nova Ténéré 1200
Bem, a Yamaha "adormeceu" uma década e deixou a Honda, BMW e até a KTM ganharem terreno no segmento das Big Trail.
Com um grande historial no Dakar, a Super-Ténéré sempre foi popular mas infelizmente foi sucumbindo á idade e á crescente legião de admiradores da Africa Twin, considerada mais robusta, versátil e económica.
Espero que a Yamaha tenha aprendido a lição e que a futura ST seja uma nova referência na classe. Aliás...a própria irmã mais pequena (Ténéré 660) tem sido um sucesso de vendas no segmento das Trail de aventura muito graças ao seu motor a injecção, imagem robusta, prática e pelos inúmeros acessórios (malas, protecções, etc).
Essa que mostras não é um protótipo oficial mas se a Yamaha seguisse esse caminho já não era mau!
Pelo que vejo temos :
- Tecnologia obrigatória nos dias de hoje -> suspensão invertida, duplo disco na frente, rodas "19/"17 tubeless (á imagem da Caponord e GS1200Adv.) e montagem dos radiadores na lateral (de forma a prevenir a sua danificação pelos dejectos projectados no sentido de andamento).
- ABS com 3 níveis -> imprescindível na estrada (para alguns), no Off-Road seria nefasto. Felizmente, os 3 níveis permitem regular de forma ao ABS não interferir no desempenho da ST em pisos menos aderentes.
- Veio de transmissão -> uma grande vantagem e que é uma boa aposta para a fiabilidade e facilidade de manutenção.
- Motor bi-cilindrico em linha -> apesar de ser uma arquitectura bastante usada pela marca, acho que para 1200cm3 não faz muito sentido. Faria mais sentido usaram um pequeno V4 de 1000cm3 (mas resultava num conjunto pesado) ou até mesmo um bi-cilindrico em linha mas de menor capacidade, por exemplo 900 ou 1000cm3. Já lhe permitia chegar a níveis de potência semelhantes á concorrência.
Eu se fosse á Yamaha ainda arriscava mais qualquer coisa!
Inovava e oferecia de série um sistema de GPS porque acho que é um acessório quase "obrigatório" numa Big Trail.
A ver vamos...anyway...venha de lá essa Super-Ténéré que tanta falta faz!
Com um grande historial no Dakar, a Super-Ténéré sempre foi popular mas infelizmente foi sucumbindo á idade e á crescente legião de admiradores da Africa Twin, considerada mais robusta, versátil e económica.
Espero que a Yamaha tenha aprendido a lição e que a futura ST seja uma nova referência na classe. Aliás...a própria irmã mais pequena (Ténéré 660) tem sido um sucesso de vendas no segmento das Trail de aventura muito graças ao seu motor a injecção, imagem robusta, prática e pelos inúmeros acessórios (malas, protecções, etc).
Essa que mostras não é um protótipo oficial mas se a Yamaha seguisse esse caminho já não era mau!
Pelo que vejo temos :
- Tecnologia obrigatória nos dias de hoje -> suspensão invertida, duplo disco na frente, rodas "19/"17 tubeless (á imagem da Caponord e GS1200Adv.) e montagem dos radiadores na lateral (de forma a prevenir a sua danificação pelos dejectos projectados no sentido de andamento).
- ABS com 3 níveis -> imprescindível na estrada (para alguns), no Off-Road seria nefasto. Felizmente, os 3 níveis permitem regular de forma ao ABS não interferir no desempenho da ST em pisos menos aderentes.
- Veio de transmissão -> uma grande vantagem e que é uma boa aposta para a fiabilidade e facilidade de manutenção.
- Motor bi-cilindrico em linha -> apesar de ser uma arquitectura bastante usada pela marca, acho que para 1200cm3 não faz muito sentido. Faria mais sentido usaram um pequeno V4 de 1000cm3 (mas resultava num conjunto pesado) ou até mesmo um bi-cilindrico em linha mas de menor capacidade, por exemplo 900 ou 1000cm3. Já lhe permitia chegar a níveis de potência semelhantes á concorrência.
Eu se fosse á Yamaha ainda arriscava mais qualquer coisa!
Inovava e oferecia de série um sistema de GPS porque acho que é um acessório quase "obrigatório" numa Big Trail.
A ver vamos...anyway...venha de lá essa Super-Ténéré que tanta falta faz!
Eduardo 7- Número de Mensagens : 1221
Idade : 45
Location : Via B
Data de inscrição : 16/10/2007
Re: Nova Ténéré 1200
HUmm Super Teneré 1200?
A ideia agrada-me, espero que venha fazer concorrência à BMW e à KTM, pois fazem falta mais ofertas desse segmento e principalmente mais baratas, que as que se podem comprar hoje em dia são um Roubo!
A ideia agrada-me, espero que venha fazer concorrência à BMW e à KTM, pois fazem falta mais ofertas desse segmento e principalmente mais baratas, que as que se podem comprar hoje em dia são um Roubo!
Miguel Soares- Número de Mensagens : 1449
Data de inscrição : 16/10/2007
Re: Nova Ténéré 1200
Uma super com um bloco 1200?! Sweet!
Essa concept bike provavelmente não terá nada a ver com o produto final... Mas a coisa promete.
Curioso que ainda ontem tive a discutir este a assunto com o Cigano. A yamaha não tem oferta neste segmento e o mesmo acontece no segmento das RR V2. Porque será? Deve haver uma razão fundamentada!
Não é o meu estilo mas venham daí coisas novas!! Nunca se sabe o dia de amanhã....lol
Essa concept bike provavelmente não terá nada a ver com o produto final... Mas a coisa promete.
Curioso que ainda ontem tive a discutir este a assunto com o Cigano. A yamaha não tem oferta neste segmento e o mesmo acontece no segmento das RR V2. Porque será? Deve haver uma razão fundamentada!
Não é o meu estilo mas venham daí coisas novas!! Nunca se sabe o dia de amanhã....lol
RuffStuff- Admin
- Número de Mensagens : 874
Idade : 45
Location : PVZ
Data de inscrição : 17/10/2007
Re: Nova Ténéré 1200
Um video do concept :
https://www.youtube.com/watch?v=j-3comFtE_0
https://www.youtube.com/watch?v=j-3comFtE_0
Eduardo 7- Número de Mensagens : 1221
Idade : 45
Location : Via B
Data de inscrição : 16/10/2007
Re: Nova Ténéré 1200
Sweet!
RuffStuff- Admin
- Número de Mensagens : 874
Idade : 45
Location : PVZ
Data de inscrição : 17/10/2007
Re: Nova Ténéré 1200
Esta era boa para o Pinto....
Alfredo Marques da Rosa- Número de Mensagens : 886
Idade : 62
Location : Póvoa de Varzim
Data de inscrição : 22/10/2007
Re: Nova Ténéré 1200
No dia 24 de Fevereiro pelas 20 horas, poderá acompanhar online no website da YAMAHA o lançamento do exclusivo video da nova Super TÉNÉRÉ, assim como fotos adicionais e outras informações. Para todos aqueles “aficcionados” que não têm um minuto a perder, iremos também revelar como poderá ter a sua nova Super TÉNÉRÉ já no próximo Verão.
Depois, a 25 de Fevereiro, a surpresa será finalmente revelada com o “cair do pano”. Na Turquia, no salão MotoPlus Motorcycle, com a bela Instambul a servir de cenário e sob a égide de “A Porta para o Oriente” e Capital da Cultura 2010, faremos o lançamento oficial da mais aguardada moto dos últimos tempos, a moto que o levará aos mais exóticos e recônditos lugares do planeta.
http://www.yamaha-motor.pt/produtos/motociclos/DesportoAventura/xt1200z-super-tenere.jsp?view=explorer&subview=gallery
Depois, a 25 de Fevereiro, a surpresa será finalmente revelada com o “cair do pano”. Na Turquia, no salão MotoPlus Motorcycle, com a bela Instambul a servir de cenário e sob a égide de “A Porta para o Oriente” e Capital da Cultura 2010, faremos o lançamento oficial da mais aguardada moto dos últimos tempos, a moto que o levará aos mais exóticos e recônditos lugares do planeta.
http://www.yamaha-motor.pt/produtos/motociclos/DesportoAventura/xt1200z-super-tenere.jsp?view=explorer&subview=gallery
Z-vedo- Número de Mensagens : 231
Location : Póvoa de Varzim
Data de inscrição : 18/10/2007
Re: Nova Ténéré 1200
Pois é...mais um canhão...e de barato não tem anda de bom!
Dakarman- Número de Mensagens : 30
Idade : 44
Location : Alfena
Data de inscrição : 01/11/2009
Love.......Varadero- Número de Mensagens : 481
Idade : 56
Location : Mourões city - PVZ
Data de inscrição : 11/05/2009
Re: Nova Ténéré 1200
".... a Yamaha "adormeceu" uma década e deixou a Honda, BMW e até a KTM ganharem terreno no segmento das Big Trail."
...Pra não descorar com certos momentos
Love.......Varadero- Número de Mensagens : 481
Idade : 56
Location : Mourões city - PVZ
Data de inscrição : 11/05/2009
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